山西美環(huán)環(huán)保工程為您介紹以下內(nèi)容:
一、吸油車啟動(dòng) 當(dāng)溫度為-10℃~-15℃時(shí),吸肥車?yán)鋯?dòng)困難。當(dāng)溫度降到-40℃以下時(shí),不預(yù)熱啟動(dòng)幾乎是無(wú)能為力的。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)困難的主要原因有:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。隨著外界溫度的降低,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度增大,增大了曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力矩,使發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速下降。結(jié)果導(dǎo)致汽油機(jī)燃料氣化質(zhì)量變差,點(diǎn)火困難;柴油機(jī)也很難起動(dòng),因?yàn)檗D(zhuǎn)速下降,氣缸中的擰緊力和溫度不足。
2、隨著外界溫度的降低,汽油的粘度和密度增大。測(cè)量結(jié)果表明,當(dāng)溫度從40℃降至-10℃時(shí),汽油粘度增加76%,密度增加6%,使汽油流動(dòng)性變差,氣化質(zhì)量變差;柴油的粘度和密度在低溫下變化較大,影響霧化,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。
3、電池的工作能力大大降低。在發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)過(guò)程中,影響清洗吸污車發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和火花塞的火花強(qiáng)度。目前常用的酸性電池的低溫利用功能主要受電解液密度的影響。為了避免電解液凍結(jié),外界溫度越低,電解液密度越高。然而,高密度電解液滲透性差,內(nèi)阻增大,使得發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)蓄電池的電容和端電壓下降。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫起動(dòng)時(shí),需要較大的起動(dòng)功率。由于溫度低,電池的輸出功率反而下降。這不僅使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,而且削弱了火花塞產(chǎn)生的火花,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。
二、吸油車油耗增加: 在低溫環(huán)境下行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度低,加熱時(shí)間長(zhǎng),摩擦內(nèi)耗大,輸出功率降低,油耗增加。例如,當(dāng)冷卻水溫度為60℃時(shí),汽油機(jī)的油耗比80℃時(shí)增加約3%。水溫降至40℃時(shí),油耗增加12%左右。當(dāng)水溫降到30℃時(shí),油耗增加到25%。因此,在低溫起動(dòng)時(shí),應(yīng)盡量縮短發(fā)動(dòng)機(jī)加熱到40℃—50℃的時(shí)間。時(shí)間越短越好。
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1. 吸糞車不吸入不排出:在吸糞車真空泵不旋轉(zhuǎn)的情況下,請(qǐng)檢查取力器齒輪,是不是掛擋齒輪不工作或傳動(dòng)軸不旋轉(zhuǎn),泵內(nèi)轉(zhuǎn)子心軸斷裂。
2. 在吸糞車真空泵旋轉(zhuǎn)時(shí)吸糞車不吸不排出的檢查方法:
(1)吸糞車從排氣管排出空氣(不能提高真空度)。導(dǎo)致的原因有后罐門關(guān)節(jié)系不嚴(yán)、未關(guān)閉球閥或法蘭墊片破損。
(2)吸糞車從排氣管未排出空氣(不能提高真空度),應(yīng)檢查四通閥內(nèi)是否夾有異物,手柄內(nèi)密封圈是否破損。
(3)吸糞車真空泵達(dá)溫度應(yīng)檢查單向閥水氣分離器內(nèi)是否積水,或泵吸氣管道是否堵塞。
(4)吸糞車只能排水不能吸入,檢查罐內(nèi)器量是否滿載、埋吸管是否脫膠,如果埋吸管脫膠,造成吸管內(nèi)部的鋼絲環(huán)繞堵塞,此時(shí)要更換吸糞膠管。另外再看看單向閥水氣分離器是否積水。吸糞管頭部是否有異物堵塞。